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三支点叉车

德纳推出适用于叉车的全新电动马达及驱动桥
德纳推出适用于叉车的全新电动马达及驱动桥
德纳推出适用于叉车的全新电动马达及驱动桥



 

详细内容

  目前可供筑设成立商现场测试,该电机供应20千瓦至60千瓦的相接功率,以及30千瓦至70千瓦的峰值功率。它计算正在2020岁晚发轫分娩。

  目前可用于实心轮胎和充气轮胎叉车,Spicer 141车桥供应众种传动比以优化牵引本能。新系列的车桥供应湿式制动器和饱式制动器设备,搜罗百般门架和车架装置选项。其新的全人命周期湿式制动器准绳装备内部弹簧制动液压开释(SAHR)驻车制动器,以声援行业安然创议。

  该电机可与德纳的逆变器、负责器、软件和驱动产物相联合,为原始筑设成立商供应总共的体例治理计划。

  新型电机与德纳广大的工夫相联合,使成立商可能餍足任何物料搬运运用所必要的特定的本能、功率、扭矩和NVH请求。德纳可供应低电压和高电压治理计划,搜罗永磁辅助同步磁阻(SRIPM)、同步磁阻(SR)、永磁(IPM)和相易感觉电机。

  德纳推出了一种新型的48-120/144伏永磁辅助同步磁阻(SRIPM)电机,合用于I系列电动均衡重乘驾式叉车、侧载机和搬动式高架事业平台(MEWPs)。可能到达95%的高效动力传输,电机通过供应比这些运用中往往行使的相易感觉异步电机更高的功率密度来耽误电池寿命和耽误车辆续航年光。

  其余,德纳还为事业装配的驱动体例供应前辈的传感器和负责装配,以优化分娩率、最大控制地耽误寿命并裁减爱护。

  Spicer 141车桥专为I、IV和V系列工业叉车打算,是一种可扩展的模块化平台,可用于重载,同时尤其耐用牢靠、易于爱护。

  “本能、出力和模块化是物料搬运筑设成立商的首要需求。”德纳非公道车辆传动和驱动集团总裁Aziz Aghili说道,“德纳的新一代革新工夫有用低落了本钱,使得客户可能更好地应对工业4.0、人机通讯、自愿驾驶、大数据和供应链流程的端到端数字化挑衅。”

  德纳具有足够的Spicer车桥、变速器和传动轴组合产物线,合用于守旧的内燃机驱动体例,也同样具有总共的电机、逆变器和负责器产物,合用于从24伏至800伏的低电压和高电压运用。

  新工夫揭示了德纳何如向守旧车架螺栓衔接以及举座集成电桥的叉车打算供应模块化的体例。产物的众样性有助于成立商低落体例纷乱性,缩短斥地以及引进新品的年光,并有助于正在车辆人命周期中加快引入革新工夫。

  7月7日,德纳股份有限公司(纽交所代码:DAN)颁发了合用于物料搬运的新型驱动工夫,搜罗合用于电驱动运用的低电压、高效力电机,以及合用于I、IV和V系列工业叉车的模块化、高效力的新系列驱动桥。

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